Товаров не найдено
{{/items}} {{#total}} Смотреть все результаты поискаТоваров с данным набором фильтров не найдено. Для сброса фильтров нажмите пожалуйста "Сбросить фильтры" и попробуйте задать другие параметры.
Шины на 4 дюйма - это не настолько популярные покрышки, как, например, модели с посадочными диаметрами 15 или 16 дюймов. Зачастую шины R4 изготавливают для оснащения мотоциклов или спецтехники. Однако знания одного только размера посадочного отверстия недостаточно для подбора подходящей резины для конкретного вида транспорта. Необходимо также учитывать характер вождения, тип дорожной поверхности, по которой будет перемещаться транспорт, погодные условия и другие факторы.
Стоит отметить, что резина - это одна из самых изнашиваемых частей спецтехники. Помимо естественного износа ей грозят различные механические повреждения (проколы, разрывы или порезы). Подбирая покрышки, нужно определиться с размером, например, диаметр шины 4 дюйма и рисунком протектора.
При этом нельзя устанавливать на транспорт специального назначения обычные грузовые покрышки. Зачастую на резину и ходовую промышленных транспортных средств оказывается усиленная нагрузка, поэтому для тракторов и погрузчиков специалисты рекомендуют надежные и долговечные модели пневматического типа. При этом, преимуществом таких шин становится возможность регулировки давления прямо в процессе эксплуатации.
Не менее важным является и состав компаунда, который существенно отличается от материала легковых и грузовых покрышек. При том, что для некоторых видов спецтехники требуется диаметр покрышки 4 дюйма, необходимо выбирать резину с диагональной конструкцией. Также дополнительным достоинством спецшин выступает наличие натурального каучука в полимерной смеси. Однако это влияет на их стоимость: цена резины на 4 дюйма существенно зависит от качества компаунда, репутации производителя и характера протекторного рисунка.
Дизайн спецшин может быть совершенно разным:
Эти типы протекторных рисунков можно условно объединить в категории: скальные, тяговые, блочные, оребренные, гладкие.
Для скальных характерны крупные грунтозацепы, которые обычно разделены несколькими не очень широкими канавками. При этом каналы проходят в поперечном направлении и предназначены для быстрого вывода воды, грязи и талого снега из контактной области. Особенность такого рисунка в том, что он отлично справляется с ездой по острым камням, массивные грунтозацепы защищают покрышку от повреждений. Это наиболее популярный тип дизайна для шин, имеющих указанный диаметр. Резины 4 дюйма бывают также с тяговым рисунком протектора, они могут похвастаться тем, что имеют относительно узкие грунтозацепы и широкие канавки между ними. За счет такого сочетания протекторных элементов достигаются прекрасные тягово-сцепные характеристики и обеспечивается самоочищаемость шины.
Для шин с блочным типом протектора характерен широкий профиль и скругленные боковины. Наличие множества блоков гарантирует плотный контакт резины с дорогой, а разделяющие их каналы предотвращают создание избыточного давления на почву. Оребренный дизайн шин представляет собой сочетание прямых продольных или зигзагообразных канавок с гладкими зонами. Такие покрышки зачастую устанавливают на ведомые или рулевые колеса спецтехники. Они обеспечивают прекрасную курсовую устойчивость и могут также иметь боковые грунтозацепы.
Шины с гладким протектором не имеют никаких протекторных элементов (ни каналов, ни блоков, ни грунтозацепов). Такие покрышки необходимы для оснащения техники, которая задействована в подземных работах и перемещается по гладким бетонным покрытиям.
По сезонной принадлежности спецшины - это в основном всесезонная резина 4. Купить ее можно как после самостоятельного изучения каталога, так и в результате консультации с менеджером магазина.
Подбирая мотошины, необходимо понимать, что именно от качества резины напрямую зависят такие параметры как:
Особенностью мотошин является то, что их рабочая область (пятно контакта с дорогой) намного меньше, чем у автомобильных шин. Поэтому качество компаунда и функциональность протекторного рисунка - это важнейшая характеристика «обуви» для двухколесного транспорта.
Существуют различные виды мотошин: диагональные и радиальные; спортивные, дорожные, туринговые, а также универсальная (смешанная) резина на 4. Цена каждого конкретного типа покрышек зависит от многих факторов: производитель, назначение модели, сезонность, качество материалов.