Товарів не знайдено
{{/items}} {{#total}} Переглянути всі результати пошукуТоварів з цим набором фільтрів не знайдено. Для скидання фільтрів, будь ласка натисніть "Скинути фільтри" і спробуйте задати інші параметри.
Масло 10w 30 є універсальним напівсинтетичним мастильним матеріалом. Воно підходить для сучасних багатоклапанних бензинових і дизельних двигунів з гідрокомпенсаторами легкових автомобілів, мікроавтобусів, позашляховиків і легких вантажівок. Дане мастило підходить для застосування навіть в найбільш морозні дні зими, а також показує відмінні результати в умовах важкої експлуатації.
Даний мастильний матеріал може використовуватися на дизельних автомобільних двигунах, які були випущені після 1994 року, і експлуатувалися на дизельних паливах з вмістом сірки до 0,5%.
Дане моторне масло 10w30 є напівсинтетичним, тобто, у SAE 10w30 мінеральна основа, в яку додаються присадочні елементи.
Всі моторні масла класифікуються за сферою використання, тобто, по типу мотора, і по в'язкості. Стандарти, за якими виконується класифікація мастил, вважаються однаковими для всіх масел. Найбільш поширені класифікації SAE і API.
Маркування по SAE показує, наскільки та чи інша мастило в'язка і густа. Велика частина масел вважається універсальними. Це означає, що їх можна використовувати протягом усього року, вони показують високі характеристики як в зимовий, так і в літній сезон. Масла маркуються двома числами, буквою і дефісом. Буква свідчить про те, що мастило можливо заливати навіть при мінусовій температурі.
Маркування 10w30 означає, що даний мастильний матеріал - всесезонний. Перша цифра вказує на низькотемпературну в'язкість. Чим вона менша, тим більше рідкої є мастило. 10w - означає, що мастило можна заливати при температурі вище, ніж мінус двадцять градусів. Друге число показує високотемпературну в'язкість.
Використовувати масло 10w 30 можна в тих випадках, коли температура менше плюс двадцяти п'яти градусів. Воно підходить для використання практично в будь-яких кліматичних умовах. Якщо автомобіль експлуатується при температурі менше мінус сорока градусів, потрібно заливати мастила, у яких перше число - 0. Чим більше рідким є мастило, тим краще вона підходить для холодних умов. Вона дає можливість зберігати елементи мотора від тертя і перегріву, а також допомагає в значній мірі скоротити витрату пального.
У маркуванні масел слід звертати увагу на літери латинського алфавіту - чим далі буква йде за алфавітом, тим краще якість мастила. Так, 10w30 API SJ може використовуватися в більш жорстких умовах, ніж SAE 10W30 API SF. Разом з тим, обидва типи даного масла призначені для двигунів на бензині. А ось CF 10w30 не підійде для бензинового силового агрегату, його використовують в моторах на дизелі.