​

Одним з досягнень великого автовиробника, компанії Scania, стало створення в поточному році найдорожчого вантажного автомобіля за весь час існування бренду. Нова модель отримала назву Scania G440B8x4HZ Євро 5 ADR EX / III, вона призначена для кар'єрних робіт. Конструкція вантажівки включає установку для виготовлення вибухових сумішей, що використовуються під час вибухотехнічної діяльності.

Загальна вартість транспортного засобу досягла одного мільйона євро, а в якості «взуття» були відібрані покришки виробництва німецького концерну Continental.

Специфіка і особливості покришок

Continental Conti CrossTrac HD3 має всі властивості, необхідні для збереження стійкості при конкретних умовах. Підбираючи шини для оснащення такого специфічного транспортного засобу, виробник з замовником орієнтувалися саме на тип дорожнього покриття, який характерний для місцевості між кар'єрами.

Конструкція шини заснована на надзвичайно міцному чотиришаровому каркасі, який суттєво підвищує шанси повторного використання покришки після відновлення протектора. Увага до цього аспекту говорить про те, що виробник врахував сучасну тенденцію до створення максимально економічної продукції.

Це позначається як на гаманці замовника, так і на екологічній обстановці, адже використана шина не буде утилізована, а знову відправиться в роботу.

Модель оснащена інтелектуальними датчиками, які постійно контролюють температуру і внутрішній тиск в покришці. Інформація про ці параметри передається на приладову панель для водія, а також на спеціальний інтернет-портал. Таким чином, стан покришок може бути відстежено дистанційно, що дозволяє вчасно виконати заміну і не допустити надмірного зносу.

Дизайн покришки

Вантажні шини від Континенталь отримали блоковий протекторний малюнок з великими елементами, розділеними глибокими дренажними каналами. Вони адаптовані для експлуатації як на рівній дорозі з твердим покриттям, так і в умовах бездоріжжя.

Коли вантажівка переміщається по асфальту або щільно укоченій грунтовці, його стійкість і керованість забезпечують міцні та довговічні блоки центральної зони. Вони виконані з унікального за складом компаунда, і можуть похвалитися високою стійкістю до пошкоджень (розривів, порізів, стирання).

Щоб надати моделі ще більш високу міцність при їзді по кам'янистій місцевості, інженери Континенталь забезпечили її міцними боковинами зі спеціальної полімерної суміші.

Варто додати, що раніше виробник спецтехніки та вантажних авто, компанія Сканія, використовували шини самих різних виробників: Hankook, Goodyear, Bridgestone, Michelin і, звичайно, Continental. Вибір покришок на користь німецького бренду ще раз підтвердив високу якість останніх, а також їх актуальність і практичність.