Шинники з компанії Гудієр налагодили співпрацю з автовиробниками Geely і Volvo: покришки Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 були обрані для оснащення нового чотирьохдверного седана Lync & Co 03.

Високопродуктивні покришки для нового седана

Ігл Ф1 Асимметрік 3 - це шина преміум-класу, розроблена майстрами Гудієр для потужних швидкісних автомобілів. Будучи випущеною в 2016 році, модель вже стала частиною заводської комплектації таких авто як Porsche Panamera і Chevrolet Camaro SS. Головними характеристиками шини експерти називають:

• чуйну реакцію на рульові команди;
•  керованість;
•  чудове зчеплення з сухою і вологою дорогою.

Для створення даної моделі фахівці компанії-виробника застосували фірмову технологію ActiveBraking, яка забезпечила надійний контакт шини з дорожньою поверхнею в моменти гальмування.

Крім цього, літня шина отримала компаунд з досить непростим складом. Він отримав назву Grip Booster, а головними плюсами даної полімерної суміші можна назвати здатність шини адаптуватися до різних нерівностей дороги. І наостанок варто сказати про підвищену міцність покришки. Цього творцям вдалося досягти за рахунок застосування армованої внутрішньої конструкції. Завдяки міцному каркасу шина швидше і точніше реагує на повороти керма, довше служить і демонструє менший опір коченню.

Що ще варто знати про преміальні шини Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

Чудовий баланс експлуатаційних характеристик, яким може сміливо похвалитися модель, обумовлений поєднанням асиметричного дизайну, високотехнологічної полімерної суміші і дуже міцної конструкції. Тож не дивно, що у розробників пішло близько п'яти років на створення шини, яка замінила Eagle F1 Asymmetric 2. Виробник поставив перед собою завдання виготовити максимально витривалу, динамічну і міцну покришку і представив публіці дійсно гідний продукт.

В ході численних тест-драйвів шина продемонструвала відмінну стійкість, керованість і високі зчіпні якості. Характеристики покришки були високо оцінені експертами товариства TÜV SÜD Product Service GmbH, коли були проведені передпродажні випробування в 2015 році. Тоді модель змагалася з продуктами таких шинних гігантів як Мішлен (Michelin Pilot Sport 3), Бріджстоун (Bridgestone Potenza S001) і Континенталь (Continental ContiSportContact 5) і впевнено зайняла лідерську позицію.

Шина продемонструвала скорочену гальмівну дистанцію на мокрому асфальті (на 9% менше, ніж у суперників) і на сухій трасі (на 4% ефективніше). Також покришка показала себе більш керованою на сухій дорозі (на 4%) і продемонструвала менший опір коченню (на 10.9% нижче, ніж інші учасники).