Існує думка, що шини слід використовувати з однієї партії або однієї дати випуску. Це повинно гарантувати однаково хороше зчеплення, міцність і стійкість до зношування для всіх покришок в однаковій мірі. У той же час, експерти Continental відзначають, що придбати такий комплект досить складно, і необхідності в цьому немає.

Шини з різних партій – однакові

Стабільна якість покришок для виробника - це питання безпеки, надійності і престижу. Тому всі заводи в кожну зміну мають дуже суворі вимоги до формули гумової суміші, до якості компонентів компаунда, до процедури виготовлення кожної деталі шин, а також до фінальної зборки. Крім того, всі виробники проводять фінальний контроль продукції. Все це гарантує, що вантажні та легкові шини однієї моделі, навіть якщо вони виготовлені в різних містах і країнах, - це дійсно однаково хороший продукт. І різницю між моделями шин можуть визначити тільки фахівці за допомогою спеціалізованої апаратури.

Покришки не сортуються по комплектах на прилавку

Коли у великого торгового дому товарообіг обчислюється десятками і сотнями тисяч покришок, сортування їх по окремим наборам недоцільне. Досить виділити окреме місце на складі для конкретних моделей у всіх доступних типорозмірах. До того ж, не існує визначення, з якого числа шин повинен складатися комплект. Одні автолюбителі вважають, що це набір з чотирьох шин, інші, що з п'яти, з урахуванням запаски.

Міняти чи весь комплект, коли зіпсована одна шина?

Це звучить досить дивно і не економічно. Навіщо міняти інші три покришки в хорошому стані, якщо одна вийшла з ладу? Якби така вимога була, фінансова та екологічна катастрофи були б неминучі. Це, до речі, ще одна причина, чому виробники вживає всіх можливих заходів з випуску абсолютно однакових шин з різних партій. Так що шину тієї ж моделі і типорозміру можна сміливо купувати і встановлювати в будь-якій точці світу. Ходові характеристики автомобіля від цього не зміняться.

Чи варто купувати тільки нові моделі?

Запас міцності якісних шин при правильному догляді, грамотної експлуатації і належному зберіганні значно більше, ніж п'ять офіційних років гарантії. Проте, навіть найкращий компаунд має властивість старіти. Зберігання на добре обладнаному і опалюваному складі не зможе цьому перешкодити. Так що, шини, що пролежали на складі більше 10 років, краще не використовувати. Вони більше схильні до здуття, проколів, і навіть можуть вибухнути при русі. Особливо, якщо рівень тиску був неправильним.

Так що, краще все ж вибирати шини з модельної лінійки новіше. Так ви не тільки отримаєте хороші характеристики, але також будете впевнені в тому, що шина зберігалася на складі не дуже довго.