Як відомо, шини - це витратний матеріал. Вони зношуються при щоденному використанні та мають певний термін служби. З огляду на це можна подумати, що покришки не потребують особливої уваги. Але те, як ви поводитеся з ними, може значно збільшити або зменшити термін служби протектора.

Основні правила зносу гуми

На сьогодні діють норми, згідно з якими автомобільні шини повинні мати не менше 1,6 мм протектора у вигляді безперервної смуги по всій центральній частині протектора пересувається вздовж окружності покришки. У канавках протектора є маркери зносу. Коли основна поверхня шини опиняється на одному рівні з цими маркерами, це означає необхідність заміни гуми.

На щастя, існує безліч способів збільшити термін служби шин. З їх допомогою ви зможете використовувати ресурс гуми по максимуму.

Тиск у шинах

Тиск в покришках бажано перевіряти раз на тиждень. Робити це теж потрібно правильно - перед перевіркою дати машині постояти не менше години, щоб дозволити шинам повністю охолонути. І зимові, і літні шини тестуються за допомогою автомобільного манометра.

Недостатнє накачування здатне викликати надмірний знос зовнішніх частин шин, перегрів плечових зон і навіть раптову дефляцію (викид) на швидкості. Перекачування призводить до підвищеного зносу центральної частині протектора, що скорочує термін його служби.

Вирівнювання і балансування

Вирівнювання - це загальний термін, що охоплює носок, випуклість і рицинус. Тобто те, наскільки паралельні один до одного колеса, якщо дивитися на них зверху. Зазвичай автомобілі мають нейтральний носок, що сприяє стійкості на прямій. Якщо носок не вирівняний, шини із зовнішньої або внутрішньої сторони зношуються дуже швидко.

Балансування коліс не збільшує термін служби самих шин, але допомагає продовжити життя компонентам підвіски. Коли колесо або шина не збалансовані, ви відчуваєте вібрацію на певних швидкостях або через кермо, або через сам автомобіль. Якщо ви помітили ці симптоми, терміново відвідайте СТО – після відновлення балансу підозрілі ознаки зникнуть.

Вирівнювання і балансування коліс бажано виконувати приблизно через кожні 10 000 км. Це підвищить загальну продуктивність і продовжить термін служби.

Інші причини надмірного зносу шини

Серед неосновних причин швидкого зносу гуми найчастіше зустрічаються такі:

•  Стиль водіння.
•  Перевантаження автомобіля.
•  Неправильний індекс навантаження.

Стиль водіння сильно впливає на знос шин. Одна і та сама покришка може добре прослужити 40000 тисяч км, якщо обережно їздити по шосе. І вона ж вже через 4 тисячі кілометрів може мати повністю зношені блоки за наявності певних помилок у водінні.

Перевантаження також згубно для шин. Чим більше навантаження на шини, тим більший знос. Якщо є необхідність перевозити велику кількість багажу або 4 і більше пасажирів, необхідно підвищити тиск в покришках. Це допоможе впоратися із зайвою вагою.

Індекс навантаження шини - це її максимальна вантажопідйомність. Установка покришок з невідповідним індексом навантаження може призвести до надмірного зносу, а в деяких випадках - до підвищення небезпеки під час їзди.