Вже у квітні на шинний ринок вийдуть дві новинки від авторитетного бренду Goodyear – Kmax S та Kmax D. Це всесезонні покришки для легковантажних авто, які можна використовувати як для звичайних моделей, так і для гібридних та електричних. Нові шини призначені для цілорічного використання та мають зимове маркування. Вони підходять для міських та дальніх перевезень.

Детальніше про характеристики Goodyear Kmax S та Kmax D

Покришки були розроблені як заміна моделі Goodyear RHS II и RHD II (+). У порівнянні з попередницями, вони гарантують збільшений на 30-35% пробіг. Шина Kmax S призначена для рульової осі. Її малюнок створений за допомогою комп’ютерного моделювання, що дозволило добитися оптимального розподілу тиску. Цьому також сприяє використана під час виробництва технологія IntelliMax Rib, завдяки якій досягається рівномірне зношування.

Широкий протектор Kmax S забезпечує створення відповідної контактної плями, завдяки чому шина впевнено почувається у будь-яку погоду. Три ребра центральної зони мають досить оригінальну ламелизацію – у вигляді зигзагу. Завдяки цьому гарантується міцне зчеплення з поверхнею та скорочення гальмівного шляху. Чотири глибокі канавки поміж ребер ефективно виводять рідину, бруд та сніг з-під контактної плями. А завдяки широкій та міцній плечовій зоні досягається маневреність, стабільність траєкторії та стійкість до механічних пошкоджень.

Модель Kmax D розроблена для встановлення на провідну ось. Її протектор також створений за методом комп’ютерного моделювання, тому гарантує правильній розподіл тиску. Сам ж його конструкція більш агресивна – з масивними блоками та V-подібною спрямованістю. Завдяки цьому досягається гарна прохідність на дорозі за будь-яких погодних умов та стійкість до пробуксовки.

Протектор шини досить широкий та глибокий, що сприяє збільшенню експлуатаційного ресурсу. Блоки медіальної зони сходяться до центру під кутом, завдяки чому полегшується керованість. На них нанесені спеціальні ламелі Flexomatic, які покращують зчіпні властивості. У латеральній зоні розташовані масивні скошені блоки, які покращують прохідність та курсову стійкість. Розгалужена сітка дренажних канавок забезпечує швидке самоочищення контактної плями.

Про технологію Kmax

Обидві покришки вироблені за допомогою інноваційної технології IntelliMax. У моделі Kmax S вона реалізована за рахунок спеціальних «мостів» у протекторних канавках. Це дозволяє зменшити рухливість ребер, забезпечити їх підтримку. Модель Kmax D, у свою чергу, має двошаровий протектор. Верхній його прошарок досить жорсткий, що дозволяє досягти міцності, а нижній відповідає за відведення тепла. Завдяки цьому паливна економічність цієї покришки покращена на 12% у порівнянні з попередницею.

Компанія Гудієр є одним з флагманів шинного ринку та не перестає дивувати користувачів сучасними новинками. Шини Kmax S та Kmax D вийдуть у 20 типорозмірах з 17,5- та 19,5-дюймовим діаметром.