Как известно, шины – это расходный материал. Они изнашиваются при ежедневном использовании и имеют определенный срок службы. Учитывая это, можно подумать, что покрышки не требуют особого внимания. Но то, как вы обращаетесь с ними, может значительно увеличить или уменьшить срок службы протектора.

Основные правила износа резины

В настоящее время действуют нормы, согласно которым автомобильные шины должны иметь не менее 1,6 мм протектора в виде непрерывной полосы по всей центральной части протектора по окружности шины.  В канавках протектора есть маркеры износа. Когда основная поверхность шины оказывается на одном уровне с этими маркерами, наступает время замены резины.

К счастью, существует множество способов увеличить срок службы шин. С их помощью вы сможете использовать ресурс резины по максимуму.

Давление в шинах

Давление в покрышках желательно проверять раз в неделю. Делать это тоже нужно правильно – перед проверкой дать машине постоять не менее часа, чтобы позволить шинам полностью остыть. И зимние, и летние шины тестируются при помощи автомобильного манометра.

Недостаточное накачивание способно вызвать чрезмерный износ наружных частей шин, перегрев плечевых зон и даже внезапную дефляцию (выброс) на скорости. Перекачивание приводит к повышенному износу центральной части протектора, что сокращает срок его службы.

Выравнивание и балансировка

Выравнивание – это общий термин, охватывающий носок, выпуклость и рицинус. То есть то, насколько параллельны колеса, если смотреть на них сверху. Обычно автомобили имеют нейтральный носок, что способствует устойчивости на прямой. Если носок не выровнен, шины с наружной или внутренней стороны изнашиваются очень быстро.

Балансировка колес не увеличивает срок службы самих шин, но помогает продлить жизнь компонентам подвески. Когда колесо или шина не сбалансированы, вы чувствуете вибрацию на определенных скоростях либо через руль, либо через сам автомобиль. Если вы ощущаете эти симптомы, срочно посетите СТО – при восстановлении баланса подозрительные признаки исчезнут.

Выравнивание и балансировку колес желательно выполнять примерно через каждые 10000 км. Это повысит общую производительность и продлит срок службы.

Другие причины чрезмерного износа шин

Среди неосновных причин быстрого износа резины наиболее часто встречаются следующие:

•         Стиль вождения.
•         Перегрузка автомобиля.
•         Неверный индекс нагрузки.

Стиль вождения сильно влияет на износ шин. Одна и та же покрышка может хорошо прослужить 40000 тысяч км, если осторожно ездить по шоссе. И она же уже спустя 4 тысячи километров может иметь полностью изношенные блоки при определенных ошибках водителя.

Перегрузка также губительна для шин. Чем больше нагрузка на шины, тем больше износ. Если есть необходимость перевозить большое количество багажа или 4 и более пассажиров, необходимо повысить давление в покрышках. Это поможет справиться с лишним весом.

Индекс нагрузки шины – это ее максимальная грузоподъемность.  Установка покрышек с несоответствующим индексом нагрузки может привести к чрезмерному износу, а в некоторых случаях – к повышению опасности во время езды.